5月14日,川航一架飛往拉薩的航班,在9000米高空中,擋風(fēng)玻璃忽然爆碎,飛機失控。機長(cháng)劉傳健沉著(zhù)應對,最終化解險情,成功備降成都機場(chǎng)。媒體紛紛稱(chēng),這是一次“史詩(shī)級的降落”,機長(cháng),你太牛了。
隨后記者在對機長(cháng)劉傳健采訪(fǎng)時(shí),他是這樣說(shuō)的:
記者問(wèn):在自動(dòng)駕駛完全失靈的情況下,如何確定方返航方向等等?
劉傳健答:這條航線(xiàn)我飛了100次,應該說(shuō)各方面都比較熟悉。
記者又問(wèn):有沒(méi)有想過(guò)有自己會(huì )遇到這種情況?
劉傳健再答:已經(jīng)飛了幾十年了,當然做了特別的準備,誰(shuí)知道下一刻會(huì )發(fā)生什么。
是的,我只是飛了幾十年,無(wú)數次飛過(guò)這條航線(xiàn),提前做了最壞的準備,和訓練。
我才沒(méi)你們說(shuō)的那么牛,創(chuàng )造了奇跡,我這只是專(zhuān)業(yè)。
“專(zhuān)業(yè)”,在大多數人看來(lái)是情商高、智商高,但是我覺(jué)得在工作上對一個(gè)人最高的贊譽(yù)是這個(gè)人真專(zhuān)業(yè),這幾天在朋友圈被川航機長(cháng)刷屏了,無(wú)可否認機長(cháng)就是英雄,但是機長(cháng)說(shuō)這就是他的專(zhuān)業(yè),不要把一個(gè)專(zhuān)業(yè)的人,過(guò)度拔高成英雄,那是對他的不尊重。
處于社會(huì )各階層的人,都需要做到很專(zhuān)業(yè),不茍且,不敷衍,踏踏實(shí)實(shí)、精益求精。必然認真、細心、敬業(yè),不斷學(xué)習、不停學(xué)習。只有專(zhuān)業(yè)了,才能把事做好,才會(huì )不出差錯。只有超專(zhuān)業(yè)了,才會(huì )在突發(fā)狀況下的有突出表現。只有超特專(zhuān)業(yè)了,面臨突發(fā)事件,才會(huì )應變從容,才不會(huì )在意外發(fā)生時(shí)束手無(wú)策,化危難于無(wú)形。(行政 江波)